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空分系统分子筛二氧化碳超标原因分析

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空分系统分子筛二氧化碳超标原因分析

发布日期:2020-04-09 00:00 来源:http://www.dlltkj.net 点击:

空分系统分子筛二氧化碳超标原因分析

在国内为大型空分装置中, 分子筛作为空分装置的 “咽喉不乏出现吸附效果变差的现象, 本文就空分装置分析筛吸附效果不好的原因进行了分析,并有针对性的提出了需要采取的措施。

 

空分系统在生产系统中起着关键性作用,其运行的稳定程度将直接关系到整个装置的经济运行和安全性;而分子筛单元又是空分装置的“咽喉”,由于在一段时间的运行当中,发现分子筛或重或轻出现了很多问题,严重地影响了系统的安全稳定运行,所以和大家共同探讨、分析一下分子筛 CO2超标原因及改进措施。

 

1.现象

 

2009 年 12 月 28 日因纯化系统阀门故障,造成过空冷塔顶部除雾器吹坏, 2#分子筛大量带水,并对分子筛造成 “冲床”,为此分子筛和氧化铝布局混乱(上次停车检查发现),之后虽经高温再生处理, 但此分子筛吸附末期CO2含量仍然超标(指标为 ≤1PPm,最高达 7.9PPm),勉强能维持生产。 1#分子筛也曾遭受过空冷塔带水的现象。

 

2010 年 7 月 10 日,系统检修后开车发现2#分子筛吸附末期CO2 超标严重,正常工艺指标 ≤1PPm。在本次检修期间,由于分子筛各阀门密封不严,使分子筛处于高温湿潮环境中,水份基本饱和(开车后第一次分析露点高达-3℃)。系统检修结束开车后,分子筛出口CO2含量严重超标,在经过两个循环的高温再生后 1#分子筛吸附性能恢复, 但2#分子筛仍不能恢复, CO2 含量仍然严重超标, 吸附中、末期 CO2 高达 50~60 PPm,于是7 月 14 日又对B套分子筛进行第二次高温再生,经过两个循环的高温特殊再生,两个分子筛吸附末期都已达到所需 要求(当时吸附空气量为 12 万~ 13 万 m3/h),连续逐渐加量运行两天后(最高吸附空气量 14 万 m3/h),吸附末期也基本能到要求; 7 月 18 日分子筛在连续8~12小时后,遭受硫化氢、二氧化硫等有害气体的侵袭,两台分子筛吸附末期CO2 均有超标,目前2#分子筛最为严重,吸附末期超量程(10ppm)20 分钟。 1#分子筛吸附末期最高显示为2ppm。

 

2.原因分析

 

分子筛失活的原因应是吸入了空气中的 H2S 和S02。吸入的H2S 和S02 有两个来源: 一是直接吸人了环境空气中的 H2S 和S02。由于空分装置空气的吸入口离配套装置较近且呈南北分布,硫回收装置经常开车不正常,其尾气排放管高度不够,故富含 H2S 及 SO2 的尾气极易被吸人;二是其他工序中的粗煤气工艺气漏入到循环水中,此工艺气中含有H2S 等气体,吸入的空气经过水冷塔中的循环水洗涤时, H2S 再进入到该股被洗涤的空气中,并最终为分子筛和活性氧化铝所吸咐。

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